Fluido Trasmissioni Automatiche ATF DX II SPICA

Il Fluido Trasmissioni Automatiche ATF DX II SPICA è un fluido per trasmissioni automatiche (ATF) idoneo per applicazioni che richiedono un prodotto tipo Dexron IID o Mercedes Benz 236.5/236.7

Vantaggi:

Garantisce buone proprietа’ frizionali, che consentono un funzionamento regolare ed affidabile della trasmissione automatica.
Resiste ottimamente all’ossidazione alle alte temperature, mantenendo pulita la trasmissione.
Assicura buona protezione dall’usura, allungando la durata degli ingranaggi.
Presenta elevata fluidita’ a bassa temperatura ed ottima resistenza alla corrosione.

Caratteristiche Chimico Fisiche:

DETERMINAZIONI METODO
VALORI TIPICI
Densita’ a 15 °C, kg/l ASTM D 1298 0,870
Viscositа’ cinematica, 40 °C, mm2/s ASTM D445 38
Viscositа’ cinematica, 100 °C, mm2/s ASTM D 445 7,3
Indice di viscosita’ ASTM D2270 158
Punto di scorrimento, °C ASTM D97 -48
Punto di infiammabilita’ COC, °C ASTM D92 202

Applicazioni

  • Trasmissioni automatiche, sistemi servosterzo, idroguide e convertitori di coppia di autovetture, veicoli commerciali e mezzi movimento terra, quando sia richiesto un prodotto a livello Dexron IID.
  • Sistemi idraulici ed applicazioni industriali che richiedono l’uso di olio multigrado (approssimativamente di viscositа’ ISO 32).

Salute e Sicurezza

Utilizzare per le applicazioni raccomandate ed in conformita’ alle indicazioni della relativa Scheda di Sicurezza, che puo’ essere richiesta presso i nostri uffici. Intervallo di temperature consigliato per trasporto e magazzinaggio da -20°C a +45°C. Smaltire tramite punti di raccolta autorizzati a
salvaguardia dell’ambiente.

Livello Prestazioni

  • GM Dexron IID
  • MB 236.5 / 236.7
  • Voith 55.6335.10 (Diwa e Midimat)
  • ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C
  • ZF Lenksysteme TE-ML-09A
  • MAN 339 D
  • Renk Doromat
  • Aishin Warner T-II
  • Detroit Diesel Allison C-3/C-4
  • Caterpillar TO-2

Additional Info

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